Những chiếc xe đường sắt dọc và ngang 40T
video

Những chiếc xe đường sắt dọc và ngang 40T

Những chiếc xe đường sắt theo chiều dọc và ngang hỗ trợ chuyển động hai chiều theo cả hai hướng (dọc theo hướng theo dõi chính) và ngang (vuông góc với hướng theo dõi chính) và với thiết kế "theo dõi chéo", chúng có thể đạt được sự chuyển giao linh hoạt giữa các đường theo dõi khác nhau mà không cần dựa vào thiết bị nâng bên ngoài để hỗ trợ
Gửi yêu cầu
Giơi thiệu sản phẩm

Những chiếc xe đường sắt theo chiều dọc và ngang hỗ trợ chuyển động hai chiều theo cả hai hướng (dọc theo hướng theo dõi chính) và ngang (vuông góc với hướng theo dõi chính) và với thiết kế "theo dõi chéo", chúng có thể đạt được sự chuyển giao linh hoạt giữa các đường theo dõi khác nhau mà không cần dựa vào thiết bị nâng bên ngoài để hỗ trợ
Chuyển đổi theo dõi đạt được thông qua các bộ bánh xe động cơ kép: Xe đường sắt được trang bị động cơ lái dọc và ngang, tương ứng với các hướng khác nhau của bộ bánh xe . Trạng thái làm việc của động cơ được chuyển đổi bởi hệ thống điều khiển để đạt được sự kết nối chính xác giữa bộ bánh xe.
Thiết kế bộ bánh xe: Hai bộ bộ bánh xe được lắp đặt ở dưới cùng của xe rail, một bộ được điều chỉnh theo đường ray dọc (chịu trách nhiệm chuyển động về phía trước và lùi), và bộ khác được điều chỉnh theo đường đua ngang (chịu trách nhiệm cho các hệ thống chuyển động bên trái/ Track) .
Bố cục theo dõi chéo: Hệ thống theo dõi áp dụng thiết kế chéo, trong đó đường đua chính theo chiều dọc và đường đua phụ được kết nối tại điểm giao nhau, đảm bảo rằng bộ bánh xe có thể nhúng chính xác vào đường đua mục tiêu khi xe theo dõi chuyển hướng .
Logic kiểm soát: Thông qua PLC hoặc hệ thống điều khiển từ xa, xe đường sắt được hướng dẫn hoàn thành quá trình "Du lịch theo chiều dọc → Dừng ổn định tại các giao lộ → Bộ chuyển mạch bộ → Travel bên" theo yêu cầu vận chuyển . Toàn bộ quá trình có thể được tự động hóa, giảm can thiệp thủ công

Các kịch bản ứng dụng của loại xe rail di chuyển theo chiều dọc và chiều ngang này rất rộng .
Trong xưởng sản xuất của một nhà máy máy móc hạng nặng, nó có thể vận chuyển hiệu quả các thành phần máy công cụ lớn để đáp ứng nhu cầu phân bổ vật liệu của dây chuyền sản xuất;
Trong các nhà máy đóng tàu, phải đối mặt với các phần tàu lớn, xe lửa có thể dễ dàng vận chuyển giữa các khu vực chế biến khác nhau, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho việc xây dựng tàu;
Trong các doanh nghiệp thép lớn, nó được sử dụng để vận chuyển các phôi thép và vật liệu thép cực dài, cải thiện hiệu quả của kết nối giữa kho và chế biến .
Ngoài ra, trong các trang web sản xuất và lắp đặt của các thiết bị năng lượng mới như năng lượng gió và năng lượng hạt nhân, cũng như các công trường xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn như cầu và đường hầm, xe đường sắt di động theo chiều dọc và ngang có thể đóng vai trò quan trọng và trở thành thiết bị chính không thể thiếu trong lĩnh vực vận chuyển nặng {{1}


rail trolleytransfer cartRGVproduct-900-290

movement and turning track transporter

customized transfer cart's technical details

heavy load transfer trolleys for transformer handling

mold die transfer carts battery powered

cable drum powered rail transport platform

partner transport carts

qualifications patents for trackless transport cart

application area of transfer trolleys

injection mould transfer carts

 

Chú phổ biến: Xe ô tô đường sắt theo chiều dọc và đường sắt ngang 40T, Nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin