-Xe đẩy vận chuyển bằng thang máy điện hạng nặng

Được thiết kế đặc biệt cho ngành công nghiệp ô tô, sản xuất máy móc hạng nặng và xưởng lắp ráp thiết bị lớn, sản phẩm nàygiải pháp vận chuyển thang máy điện hạng nặng-loại bỏ những hạn chế của việc chờ đợi cần cẩu trên cao và những hạn chế của xe nâng, cho phép di chuyển phôi nặng chính xác, an toàn và hiệu quả giữa các máy trạm.

cácXe chuyển hàng không đường ray loại nâng có sức chứa 12-tấnmà khách hàng mua được dùng để vận chuyển các dụng cụ thử nghiệm, động cơ và các thiết bị-tại chỗ khác. cácxe chuyển hàngcó khung thép tiết diện-hộp cường độ{1}}cao với cấu trúc dầm chính hai lớp-, khả năng chịu tải định mức là 12 tấn và đã được tối ưu hóa thông qua phân tích phần tử hữu hạn, giúp cải thiện 30% khả năng chống uốn và xoắn. Kích thước boong có thể được tùy chỉnh dựa trên các phôi như vỏ động cơ, stato và rôto, đồng thời hỗ trợ các công cụ-thay đổi nhanh chóng như khối V-và chốt định vị.

Nó được trang bị một bộ thủy lực-điện{1}}công suất cao và xi lanh nâng kép được đồng bộ hóa, giúp nâng hạ êm ái, không bị giật-với chiều cao nâng tối đa là 1000mm.

Yêu cầu kỹ thuật và các tính năng có thể tùy chỉnh cho Thang nâng điệnferXe đẩy

Khả năng tải:Xe vận chuyển phải có tải trọng ít nhất là 12.000 kg.

Kích thước:Chiều rộng của xe đẩy phải là 150 cm ± 5 cm và chiều dài không được vượt quá 240 cm ± 5 cm.

Sửa chữa động cơ:Xe đẩy phải có khả năng gắn được động cơ nằm ngang.

Tốc độ thay đổi:Xe đẩy phải có ít nhất 5 cài đặt tốc độ có thể điều chỉnh được, với phạm vi tốc độ vận chuyển là 0–10 km/h.

Chống nước:Xe đẩy phải có đủ khả năng chống thấm để hoạt động bình thường trong (điều kiện trời mưa).

Hoạt động tuyết:Xe đẩy phải có khả năng hoạt động trong điều kiện có tuyết và hoạt động bình thường với độ sâu tuyết lên tới 2 cm.

Chống trượt:Xe đẩy phải có-khả năng chống trượt để đảm bảo di chuyển bình thường trên đường có tuyết và băng giá.

Pin & Sạc:cácxe chuyển điệnphải được cấp nguồn bằng pin sạc.

Nó phải đi kèm với bộ sạc xe hoàn chỉnh, bộ pin dự phòng và bộ sạc tương ứng.

Trong trường hợp cháy ắc quy, bản thân xe đẩy không được bị hư hỏng.

Pin phải dễ thay thế.

Điều khiển từ xa:cácxe chuyển pinphải có thể hoạt động được bằng điều khiển từ xa với phạm vi tối thiểu là 5 mét. Phải có một vị trí cất giữ dành riêng cho điều khiển từ xa trên xe đẩy.

Phanh đỗ xe:cácxe vận chuyểnphải có phanh đỗ để ngăn cản mọi chuyển động trên dốc 30 độ khi đầy tải khi không có người giám sát.

Dừng khẩn cấp:Thiết bị dừng khẩn cấp phải có trên cả điều khiển từ xa và thân xe đẩy, cho phép phanh ngay lập tức trong các tình huống khẩn cấp.

Chuyển đổi chế độ bằng tay/điện:Xe đẩy phải có công tắc chế độ bằng tay/điện, cho phép vận hành bằng tay khi không có điện. Nó cũng phải được trang bị một tay cầm để vận hành bằng tay.

Phạm vi:Dưới tải trọng tiêu chuẩn (12.000 kg) trên mặt đất bằng phẳng, xe phải có phạm vi hoạt động tối thiểu 30 km cho một lần sạc đầy.

Bảo vệ quá tải:Xe đẩy phải có hệ thống bảo vệ quá tải để kích hoạt cảnh báo và ngăn hoạt động nếu tải vượt quá giới hạn.

Giao diện sạc:Đầu nối sạc phải là phích cắm AC 220V tiêu chuẩn, phích cắm hàng không công nghiệp hoặc đi kèm khối đầu cuối để người dùng kết nối. Nó phải có chức năng tự động tắt-khi được sạc đầy.

Chỉ báo mức pin:Phần trăm sạc pin phải được hiển thị trên chính xe đẩy hoặc trên điều khiển từ xa.

Đình chỉ:cácxe đẩyphải có hệ thống treo để chống rung do các bộ phận bị lỏng trong quá trình vận chuyển.

Chuyển động đa hướng:Xe phải có khả năng di chuyển tiến, lùi, sang ngang.

Thang máy thủy lực:Xe chuyển hàng phải có khả năng nâng bằng thủy lực, có chiều cao nâng khoảng 55 cm trở lên.

Tùy chọn tùy chỉnh bổ sung:Lan can có thể tháo rời, sàn lăn và các bề mặt chuyên dụng như giá đỡ hình chữ V-cũng có sẵn để tùy chỉnh.

Chú phổ biến: -xe vận tải nâng điện hạng nặng, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe nâng vận chuyển điện hạng nặng-của Trung Quốc