Tải trọng tải trọng tải nặng Multi - tay lái lái xe không theo dõi

Chuyển đổi linh hoạt của nhiều chế độ để đối phó với các kịch bản phức tạp

Tay lái chéo/cua: người vận chuyểnCó thể di chuyển theo sau, dễ dàng xử lý các lối đi hẹp hoặc đạt được sự liên kết chính xác.

Vòng quay trung tâm: Giỏ truyền pin Omnimovecó thể xoay với tâm của nó dưới dạng gốc để nhận ra không - xoay bán kính, lưu rất nhiều không gian cần thiết cho u - quay.

Trình điều khiển rơ moóc semi -:Nó mô phỏng chế độ rẽ của đường bộ semi -, tăng cường độ ổn định trong thời gian dài - khoảng cách cao - lái xe tốc độ.

Bảo vệ mặt đất và phân phối áp lực

Thông qua việc điều khiển điều phối của nhiều bánh xe, ma sát quá mức và kéo giữa một lốp xe và mặt đất được tránh, có thể bảo vệ hiệu quả xi măng có giá trị hoặc sàn epoxy trong các hội thảo nhà máy, bến cảng và các địa điểm khác.

Kiểm soát chính xác, ổn định và an toàn

Hệ thống điều khiển servo thủy lực tiên tiến - đảm bảo sự đồng bộ hóa chính xác của các góc lái của nhiều bánh xe, loại bỏ hao mòn lốp và "mặt đất - cào" hiện tượng gây ra bởi sự khác biệt giữa bên trong và bên ngoài. Ngay cả dưới tải trọng nặng, chiếc xe lại chuyển sang trơn tru mà không có nguy cơ tái đầu tư.

Đáng chú ý chuyên về nghiên cứu và phát triển giỏ hàng di động đa hướng tải nặng, với kinh nghiệm và trường hợp trưởng thành. Nó liên tục tối ưu hóa các thiết kế, đổi mới công nghệ và cải thiện sản xuất. Hệ thống đình chỉ thủy lực -} là một lựa chọn đã được xác minh bởi nhiều dự án kỹ thuật hạng nặng và đạt được sự cân bằng tối ưu giữa hiệu suất, độ tin cậy và kinh tế.